بازار خودروهای ایران سالها به مدلهای سنتی بنزینی محدود بود، اما حالا شرایط در حال تغییر است. دغدغههای محیطزیستی، افزایش قیمت سوخت و میل مشتریان به رانندگی آرامتر و مدرنتر، باعث شده خودروهای برقی و هیبریدی بیش از هر زمان دیگری مورد توجه قرار بگیرند.
در همین مسیر، فونیکس +TIGGO 8 PRO e فقط یک محصول جدید نیست؛ بلکه نمادی از تحول است. این مدل به عنوان اولین شاسی بلند پلاگین هیبرید مونتاژی ایران معرفی شده و ترکیبی از لوکس بودن، تکنولوژی پیشرفته و راندمان فوق العاده بالا را ارائه میدهد.
تا همین چند سال پیش، خرید خودروی هیبریدی در ایران فقط از طریق واردات محدود و با هزینههای نجومی ممکن بود. اما حالا، مدیران خودرو و نمایندگیهای رسمی مثل ساتیا خودرو کارا این فناوری را با تیگو ۸ پرو e+ در دسترس مشتریان داخلی قرار دادهاند.
بررسی جامع +TIGGO 8 PRO e چرا این هیبرید لوکس متفاوت است؟
+TIGGO 8 PRO e از نظر ظاهری همچنان وفادار به زبان طراحی خانواده تیگو است یک شاسی بلند ۷ نفره با استایلی پرابهت و مدرن. جلو پنجره کهکشانی بزرگ با المانهای کرومی، چراغهای LED روزتاب و خطوط تیز روی کاپوت، بهخوبی حس قدرت و لوکس بودن را منتقل میکند.
اما نسخه پلاگین هیبریدی تفاوتهای ظریفی دارد که در نگاه اول جلب توجه میکنند:
- لوگوی +e آبیرنگ روی درِ صندوق عقب که نشانه ماهیت سبز خودرو است
- قاب مهشکن جلو با جزئیات آبی برای تأکید بر هیبرید بودن
- درگاه شارژ روی گلگیر جلو
- رینگهای ۱۸ اینچی اختصاصی با طرحی متفاوت از نسخههای بنزینی
در نمای عقب، چراغهای LED سرتاسری با گرافیک جدید توسط یک نوار قرمز به هم متصل شدهاند. سپر عقب همچنان دو خروجی اگزوز ذوزنقهای دارد که هرچند در یک هیبریدی کمی غیرمعمول است، اما برای حفظ تقارن طراحی لحاظ شده است.
کابینی پیشرفتهتر از مدلهای بنزینی
فضای داخلی تیگو ۸ پرو e+ یک گام جلوتر از مدلهای بنزینی خانواده فونیکس است. مهم ترین تغییر، حضور دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی متصل است که یک پنل عریض ۲۴.۶ اینچی را تشکیل میدهند. این نمایشگرها نقش پشت آمپر دیجیتال و مرکز کنترل سیستم چند رسانهای و تنظیمات خودرو را ایفا میکنند. وضوح بالای این نمایشگرها حتی زیر نور مستقیم آفتاب هم تحسین کارشناسان را برانگیخته است.
کنسول وسط طراحی سادهتر و آینده نگرانهتری دارد. شیفتر دنده الکتریکی کوچکتر از قبل شده و نورپردازی آبی ظریف اطراف آن یاد آور هیبریدی بودن خودرو است. دو کلید اختصاصی برای انتخاب حالت رانندگی EV (تمام برقی) یا HEV (هیبریدی) در دسترس راننده قرار دارد تا تغییر مدها ساده و سریع انجام شود.
صندلیهای تیگو ۸ پرو e+ بزرگ و راحت هستند و با دوخت لوزی شکل لوکس پوشش داده شدهاند. در برخی نسخهها، تریم داخلی مشکی و مارون (شرابی) حس لوکس بودن بیشتری دارد.
نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ، سقف پانورامیک برقی و سیستم صوتی برند سونی با ۸ بلندگو، تجربهای نزدیک به خودروهای وارداتی لوکس را برای سرنشینان فراهم میکند.
ترکیب قدرت برقی و بنزینی شتابی فراتر از انتظار
قلب تپنده تیگو ۸ پرو e+ مهمترین تفاوت آن با نسخههای معمولی است. این خودرو از سه منبع نیرو بهره میبرد:
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو (مشابه تیگو ۷ پرو)
دو موتور برقی نصبشده روی گیربکس
باتری لیتیمی پرظرفیت ۱۹.۲ کیلوواتساعتی
ترکیب این سه منبع، ۳۲۶ اسببخار قدرت و ۵۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند ارقامی که حتی از بسیاری از خودروهای وارداتی گرانتر هم بالاتر است. نتیجه این قدرت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها ۷.۶ ثانیه است. یعنی با یک کراس اوور بزرگ ۷ نفره طرف هستید که حتی از بسیاری از سدانهای اسپرت سریعتر شتاب میگیرد.
گیربکس DHT هیبریدی هوشمندانه طراحی شده تا در هر لحظه بهترین ترکیب موتورهای برقی و بنزینی را انتخاب کند. حاصل کار، رانندگی نرم، بدون تأخیر (لگ) و تقریباً بیصداست.
ایمنی و فناوریهای کمک راننده هوشمند
از نظر ایمنی، تیگو ۸ پرو e+ در کلاس خودش یک پرچم دار تمام عیار است. این خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی ANCAP شده و علاوه بر ۶ ایربگ کامل، به مجموعهای از سامانههای هوشمند کمک راننده مجهز است که رانندگی را ایمنتر و راحتتر میکند:
- کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC) برای حفظ فاصله ایمن با خودروی جلو
- رادار نقطه کور (BSD) برای جلوگیری از تغییر لاین ناگهانی
- هشدار خروج از خط و کمک به حفظ بین خطوط (LDW / LKA)
- ترمز اضطراری خودکار (AEB) در مواقع خطر
- هشدار ترافیک عقب در تقاطعها (RCTA)
- سیستم کمکی ترافیک و رانندگی نیمهخودران در مسیرهای شلوغ
- سنسور نور و باران، پایش فشار باد تایر و نوربالای خودکار
علاوه بر این، ترمز پارک برقی با قابلیت Auto Hold، سیستم کنترل پایداری نسل جدید بوش ESP 9.3 و کنترل سرعت در سراشیبی HDC، خیال شما را از ایمنی فعال خودرو راحت میکند.
به لطف این تجهیزات، تیگو ۸ پرو e+ نه تنها در سفرهای طولانی، بلکه در ترافیکهای روزمره شهری هم یک خودروی مطمئن است.
شرایط خرید و ثبت نام +TIGGO 8 PRO e
تیگو ۸ پرو e+ از سال ۱۴۰۲ وارد بازار ایران شد و به دلیل تکنولوژی خاص خود، در رده خودروهای لوکس و پیشرفته مونتاژی قرار گرفت. قیمت این مدل در نیمه دوم ۱۴۰۳ حدود ۳.۳ میلیارد تومان اعلام شده است.
خرید +TIGGO 8 PRO e معمولاً به صورت نقدی و با ظرفیت محدود انجام میشود و تحویل در بازه ۹۰ تا ۱۲۰ روز کاری صورت میگیرد.
مزیت مهم این مدل، گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتر است که خیال شما را از بابت نگهداری بلند مدت راحت میکند. علاوه بر آن، این خودرو همراه با ۹ نوبت سرویس دورهای رایگان، گارانتی ویژه باتریهای ولتاژ بالا و حتی خدمات نصب رایگان شارژر خانگی ارائه میشود.
از طرف دیگر، شبکه خدمات پس از فروش مدیران خودرو با بیش از ۱۰۰ نمایندگی فعال در سراسر کشور، پشتیبانی این مدل را بر عهده دارد. در تهران هم نمایندگیهای معتبر مانند ساتیا خودرو کارا با تیم تخصصی و تجربه بالا، روند تحویل، سرویسدهی و تأمین قطعات را به شکل حرفهای انجام میدهند تا خریداران بدون دغدغه از این تکنولوژی نوین استفاده کنند.
ساتیا خودرو کارا تجربه خریدی مطمئن و لوکس برای تیگو ۸ پرو +e
اگر قصد خرید فونیکس تیگو ۸ پرو e+ را دارید، انتخاب نمایندگی معتبر و حرفهای اهمیت زیادی دارد. ساتیا خودرو با کد ۳۹۹، یکی از رسمیترین و قابل اعتمادترین نمایندگیهای مدیران خودرو در تهران است که سالها تجربه موفق در فروش و خدمات پس از فروش خودروهای لوکس فونیکس دارد.
این مجموعه با تیمی مجرب و بیش از ۱۰۰ نیروی متخصص، فرآیند فروش و تحویل را دقیق، سریع و حرفهای انجام میدهد. یکی از ویژگیهای خاص ساتیا خودرو کارا، اداره تحویل اختصاصی با ظرفیت روزانه ۳۰ خودرو است که باعث میشود تحویل بدون معطلی و با کیفیتی فراتر از استانداردهای معمول انجام شود.
شعب این نمایندگی در نقاط کلیدی تهران از جمله سپهبد قرنی، میدان حر، یوسفآباد و رودکی قرار دارند و دسترسی راحتی برای مشتریان فراهم میکنند.
خدمات ویژه ساتیا خودرو کارا شامل:
- فروش نقدی و اقساطی با شرایط شفاف و قابل اعتماد
- سرویسهای دورهای رایگان و پشتیبانی کامل گارانتی ۷ ساله
- نصب رایگان شارژر خانگی برای خودروهای هیبریدی و برقی
- تأمین قطعات اصلی و ارائه خدمات VIP ویژه مشتریان خاص
ساتیا خودرو کارا فقط یک نمایندگی نیست بلکه تجربه خرید خودرو را به یک فرآیند مطمئن، لذتبخش و کاملاً شفاف تبدیل کرده است.